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中国北车携手太原加大合作推进园区建设《资讯》

发布时间:2020-08-20 11:35:48 阅读: 来源:增压泵厂家

中国北车携手太原 加大合作推进园区建设

6月22日,太原市与中国北车集团加快铁路装备工业园建设座谈会在我市召开,双方确定加大合作范围,加强合作力度,加快推进太原铁路装备工业园建设,并在太原轨道交通建设等方面深度合作。省委常委、市委书记申维辰,市委副书记、市长张兵生,中国北车集团总经理、北车股份公司董事长崔殿国,市领导张贵元、吉久昌等参加。

2008年12月,市政府与中国北车集团签订了“合作建设太原铁路装备工业园框架协议”。2009年10月27日,双方签订了《退城搬迁入园建厂协议书》。太原铁路装备工业园是西山地区综合整治的重要工程,全园规划面积500万平方米,投资约180亿元,可年产货车2万辆、工程机械作业车300台、车轴50万根、车轮100万片、轮对20万对;年修电力机车400台、货车1万辆;年产修城轨车辆100列,预计年销售收入500亿元。工业园的建设是政府搭建平台,以资本形成纽带,以产业链为支撑,以制造园为载体,整合社会资源而形成的工业园区模式。园区将依托产业链条、工业基础、运输市场、能源原材料、综合服务五大优势进行生产经营。

中国北车集团总经理、北车股份公司董事长崔殿国说,山西是北车集团重要基地,目前晋中、大同、太原3大块各项工程进展顺利。希望太原市在征地拆迁、旧厂区开发等方面给予更大支持,并希望参与到太原城市轨道交通建设中来。

申维辰指出,太原铁路装备工业园是“十一五”期间我市重大项目,符合我市建设新型工业基地、调整产业结构、转变经济发展方式的内在要求,得到了省委、省政府的大力支持。目前省委对太原市提出了新的要求,在新型工业基地建设中,铁路装备制造为重要板块,“十二五”期间该板块将为太原市经济建设发挥重要作用。目前项目遇到了征地拆迁和老厂区改造等问题,如不及时解决,有可能搁浅。为了加快推进项目顺利实施,全市要把“八大功能区”建设情况作为各县(市、区)重要考核依据,各县(市、区)主要负责人要正视问题,分析原因,看自己对项目的支持是做到了“千方百计”,还是仅仅停留在嘴上“说说而已”。

太原要建设轨道交通,必然涉及到城轨车辆维修等配套服务问题,轨道交通等大型设备只能在本地建厂维修保养,不可能运到外地。在本地建设维修基地,可大幅降低维修和运行成本。目前北车集团已与多城市开展了此项合作,运行良好。我市全力支持北车集团在并建设相关项目,为太原轨道交通建设提供配套服务。

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